স্থিতিশীলতার ভবিষ্যত

আরেকটি রূপান্তরকারী শিফট লিনিয়ার থেকে বৃত্তাকার অর্থনৈতিক মডেলগুলিতে বিশ্বব্যাপী রূপান্তর নিয়ে গঠিত। Re- ব্যবহার, পুনরুদ্ধার এবং নিষ্পত্তি ভিত্তিক সিস্টেমগুলির চেয়ে traditional তিহ্যবাহী দৃষ্টান্ত “নিন, তৈরি করুন, নিষ্পত্তি করুন”। যেহেতু সংস্থানসমূহের বিধিনিষেধকে আরও শক্ত করা হয়েছে এবং পরিবেশের উপর চাপ উত্থাপিত হয়েছে, গতিশীলতার ব্যয় তৈরির শৃঙ্খলে প্রচলন কৌশলগত আবশ্যক হয়ে উঠবে।

ভারতীয় সুযোগ

টেকসই এবং বৌদ্ধিক গতিশীলতার পরবর্তী যুগে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য ভারত অনন্যভাবে অবস্থান করে। বিশ্বব্যাংকের মতে, যানবাহনের কম অনুপ্রবেশ সহ – মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 980 এবং জার্মানিতে 850 এর তুলনায় 1000 জন প্রতি কেবল 30 টি গাড়ি – একটি দ্রুত বর্ধমান মধ্যবিত্ত এবং শক্তিশালী সামষ্টিক অর্থনৈতিক মৌলিক ভিত্তি, দেশটি বিশ্বজুড়ে অন্যতম গতিশীল এবং সুরক্ষিত বাজার দ্বারা প্রস্তাবিত হয়। কৌশলগত ও পরিবেশগত উভয় অপরিহার্য স্বীকৃতি দিয়ে ভারত ২০70০ সালের মধ্যে পরিষ্কার শূন্যে কার্বন নিঃসরণ অর্জনের বাধ্যবাধকতা নিয়েছিল এবং ৩০ শতাংশ বেসরকারী যানবাহনের জন্য অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য ইভিএসের জন্য প্রচেষ্টা করে, ২০৩০ সালের মধ্যে দুটি এবং তিন -চাকাযুক্ত যানবাহনের ৮০ শতাংশ এবং ন্যাশনাল আয়াওগের মতে) জাতীয় ন্যাশনাল -স্মিথ এবং অ্যাবিটিয়াস রোডস এটাকে স্বীকৃত।

শূন্য স্তরের গতিশীলতার পরিবর্তনের গতি বাড়ানোর জন্য, সরকার বেশ কয়েকটি প্রগতিশীল নীতি প্রবর্তন করেছিল যা ইভি গ্রহণে অবদান রাখে এবং ইভি-পিএম ই-ড্রাইভ, প্রধানমন্ত্রী ই-বাস সেভা, এনইএমএমপি এবং পিএলআই স্কিমস-অন স্থানীয়করণ উন্নত প্রযুক্তি এবং উপাদানগুলির বিকাশকে সমর্থন করে। এই রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করার জন্য, আমাদের দেশটি ২০৩০ সালের মধ্যে ইভি পাবলিক চার্জারটি ১০,০০০ পর্যন্ত স্কেল করার চেষ্টা করছে, সরকার মন্ত্রণালয়ের মতে। যানবাহন অতিক্রম করার নীতিটি ক্লিনার বিকল্পের পক্ষে প্রবীণদের অবসর গ্রহণের মাধ্যমে গাড়িগুলি দূষিত করে এই শিফটটিকে সমর্থন করে।

বিশ্বজুড়ে, শিল্পটি তার সরবরাহ শৃঙ্খলাগুলিকে আরও বৈচিত্র্যময় করার চেষ্টা করে। ভারত বাজারের স্কেল, রাজনৈতিক প্ররোচনা এবং প্রযুক্তিগত দক্ষতার সংমিশ্রণে একটি দৃ inc ়প্রত্যয়ী বিকল্পের প্রতিনিধিত্ব করে। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই), মেশিন প্রশিক্ষণ এবং গতিশীলতা সিস্টেমের (এআইসিটিই অনুসারে) ক্রমবর্ধমান জোর দিয়ে ভারত বার্ষিক 1.5 মিলিয়নেরও বেশি ইঞ্জিনিয়ারিং গ্র্যাজুয়েট উত্পাদন করে। ভারতীয় প্রকৌশলীরা ইতিমধ্যে শীর্ষস্থানীয় গ্লোবাল অটোমোবাইল খেলোয়াড় এবং তাদের সরবরাহকারীদের জন্য উদ্ভাবন পরিচালনা করছেন এই কারণে, দেশটি সফ্টওয়্যার গাড়ি, সংযোগ এবং স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তির সমাধানগুলির জন্য একটি বিশ্বব্যাপী কেন্দ্র হয়ে উঠতে নির্ভরযোগ্য।

এই সম্ভাবনাটিকে সম্পূর্ণরূপে আনলক করার জন্য, ভারতকে অবশ্যই একটি স্থিতিশীল, ভবিষ্যতের নিয়ন্ত্রক পরিবেশ তৈরি করতে হবে, বিশেষত সমস্ত স্তরে শূন্য স্তরের নির্গমন প্রচারের দিকে মনোনিবেশ করে। এটি অতিরিক্তভাবে জাতীয় অবকাঠামো ইভি এর বিকাশে বিনিয়োগ করা উচিত, পাশাপাশি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, মেশিন লার্নিং, সাইবারসিকিউরিটি এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন ক্ষেত্রে অভিজ্ঞ পেশাদারদের একটি নতুন প্রজন্ম বিকাশ করতে হবে।

চাহিদা, ডেমোগ্রাফি এবং ডিজিটাল গভীরতার রূপান্তরকে ভারতকে একটি রূপান্তরকারী লিপের প্রান্তে রাখে। সম্ভাব্যতা স্পষ্ট: আগ্রহী দলগুলিতে সমন্বিত প্রচেষ্টার সাথে ভারত গতিশীলতার বিশ্বব্যাপী রূপান্তরকরণের ক্ষেত্রে অংশগ্রহণকারী হতে পারে – এটি একটি সিদ্ধান্তমূলক শক্তি হতে পারে।